开辟洋口港及海江联运 促进江苏加快发展

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提出发挥南黄海辐射沙洲最大潮汐通道优势和距长江最短路程优势，开辟拥有15万～20万吨级深水泊位的洋口港和连接南通港的人工海江运河，形成江苏最大深水港和长江出海航运新通道。对洋口港的功能和规模、人工岛—陆岸连接工程、连接陆岸岸段的围涂开发以及海江联运及人工运河也提出规划设想。

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参考文献

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引证文献

薛鸿超.开辟洋口港及海江联运促进江苏加快发展[J].水资源保护,2003,(6):22-24.(.[J]. Water Resources Protection,2003,(6):22-24.(in Chinese))

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