曹娥江至宁波引水工程作为浙东引水工程的重要组成部分，与大厍和通明船闸的运行关系密切，存在引水水流对航运条件的影响，为此建立引水工程平面二维水流动力数学模型，并用大厍引水工程1∶50模型试验资料对引水工程方案进行对比验证和优化。结果表明：通明引水工程一期和二期上下游横向流速、纵向流速和回流流速都能满足通航设计规范，工程的建设对通航影响不大，设计方案是合理的；在引水工程的进、出口横向流速最大，过往船只需注意即可。