在分析汽轮机、发电机常规控制对电力系统暂态稳定的影响的基础上,提出了一种新的改善稳定性的控制策略,即同时考虑电磁侧和汽机侧的相位超前补偿,以协调两者动作.仿真实例验证了该方法的正确性和可行性.
陈星莺,乐秀璠.采用汽轮机-发电机协调控制改进电力系统稳定性[J].河海大学学报(自然科学版),1996,(2):39-44.(.[J]. Journal of Hohai University (Natural Sciences),1996,(2):39-44.(in Chinese))