以橡胶气袋为内胎、尼龙织物制品为外胎制作的密封气囊作为气压式升船机的升降系统,对气囊的结构形式、承载能力及变形特点进行了研究.结果表明,气囊理想的结构形式是圆截面手风琴气箱式内外胎组合结构。该结构形式气囊充气后,既能在垂直方向产生较大的几何形状变形,又能承受较大的内压,支承较重的荷载.采用这种结构形式的气囊,就可以使气压式升船机在通航问题上发挥作用。
丁江平.气压式升船机气囊模型试验研究[J].河海大学学报(自然科学版),1998,(3):116-119.(.[J]. Journal of Hohai University (Natural Sciences),1998,(3):116-119.(in Chinese))