以铁路沿线滑坡的发育及分布规律为依据,采用积分加权评估方法将铁路运输廊道坡体分为稳定坡段、潜在滑坡点、活动滑坡点和消亡滑坡点;进而针对潜在滑坡和活动滑坡提出致灾的离散元评估方法.对铁路沿线滑坡的防治将起到积极的指导意义.
郑明新.铁路滑坡动态及滑坡致灾的离散元评估方法[J].河海大学学报(自然科学版),1999,(S1):48-52.(.[J]. Journal of Hohai University (Natural Sciences),1999,(S1):48-52.(in Chinese))