对传统外壁的人工挖孔桩桩侧摩阻与桩端反力共同作用变形破坏机理进行了研究.通过改进桩的外壁形状,提出使用新的锥形节桩并研究锥形节桩的变形破坏机理,得出新的倒锥形节桩可较大提高桩侧摩阻力、桩侧摩阻与桩端反力有着良好共同作用状态的结论,并通过工程实践得到验证.
洪南福,陈竹昌,邹大林.硬土层人工挖孔桩提高桩承载力的研究——一种新桩型的使用[J].河海大学学报(自然科学版),1999,(S1):206-210.(.[J]. Journal of Hohai University (Natural Sciences),1999,(S1):206-210.(in Chinese))