针对高速公路拼接段新建路基施工后,以边载形式引起已建公路产生的附加沉降的不良影响进行研究.应用土体固结非线性有限元法,利用原高速公路的监测沉降记录,对拼接 地区的地基参数进行反馈分析,以确定能综合反映当地地基状况的参数.方法在锡澄与沪宁高速公路拼接段上应用,经一年多的现场监测表明取得了良好的效果.
苏超,徐泽中,吴钰.高速公路拼接 段地基参数反分析方法及其应用[J].河海大学学报(自然科学版),2000,(6):38-42.(.[J]. Journal of Hohai University (Natural Sciences),2000,(6):38-42.(in Chinese))