大型河口地区交通便利、贴岸水深大的陆域岸线经过历年开发所剩不多，对在该地区利用边滩建造依托后方围堰型码头伸向深槽的研究提上日程.以某集团在长江河口建造依托后方围堰型码头为例，采用物理模型试验，从工程角度出发，着重研究了边滩围堰工程实施后对流速场的影响；提出工程范围内冲刷坑平面位置、范围及可能引起的最大冲刷深度；对以后续建码头工程引起的流速流场变化进行对比，提出码头前沿线的合理走向和推荐方案，以此对大型河口建造此类型码头的可行性及应引起重视的问题进行有益的探讨.