利用栈桥码头壅水计算公式估算轮渡码头引起落急时最大壅高值和高潮位时的壅高值,并与河工模型试验结果进行了比较.结合潮汐河工模型试验结果分析轮渡码头对长江行洪的影响.
夏云峰,陈雄波,曹民雄.火车轮渡壅水估算及对长江行洪的影响[J].河海大学学报(自然科学版),2000,(S2):32-36.(.[J]. Journal of Hohai University (Natural Sciences),2000,(S2):32-36.(in Chinese))