通过分析水文、地质特征和弯道形态,探讨了黄浦江吴淞口至张华浜河段的河势演变规律及深槽形成机理.应用黄浦江三维水流数学模型,计算和评价了不同水文组合条件下,该河段航道改善方案实施后对周围水域的流态、船舶航行及码头运营的影响,分析了航道改善方案的技术可行性.
郑金海,魏有兴.吴淞口至张华浜河段航道改善方案的初步研究[J].河海大学学报(自然科学版),2002,(3):89-92.(.[J]. Journal of Hohai University (Natural Sciences),2002,(3):89-92.(in Chinese))