结合开潭水利枢纽工程物理模型试验，进行不同疏浚方案洪水位变化情况的数学模型研究.针对开潭水利枢纽工程山溪性河道的特性，利用有限体积法构成的二维数值模型模拟其水流特性，根据计算结果对河道疏浚方案进行选择.结果表明，开潭水利枢纽上游90°直线疏浚方案对降低上游洪水位的效果较为明显，同时泄洪闸减少一孔是可行的.应用该模型，可以部分代替水工模型试验，进行水力要素的确定和建筑物布置的优化设计研究，降低试验成本，缩短试验周期.