对汕揭高速公路BK0+250右断面的淤泥土样进行了蠕变试验研究,确定了原状土和重型土的主次回弹变形的划分方法.研究结果表明:当回弹比相同、最大预压荷载不同时,次回弹系数相同;当最大预压荷载相同、回弹比不同时,次回弹系数随回弹比的增大而增大.
常 青,余湘娟,董卫军.软土卸荷次回弹变形特性研究[J].河海大学学报(自然科学版),2006,(4):444-446.(.[J]. Journal of Hohai University (Natural Sciences),2006,(4):444-446.(in Chinese))