为了研究泄洪洞中墩的水翅问题，设计了2种中墩方案并进行了1∶40的水工模型试验.试验结果表明：(a)单洞结构尺寸较大的泄洪洞在进口段加设中墩后，由于水头高、流速大，会发生水翅冲击顶部和边墙的现象，并会对泄洪洞的安全运行构成威胁；(b)水翅现象与中墩的几何参数和水面下凹深度和长度有关，水翅长度随中墩长度的减小和水面下凹长度的增加而增加，水翅高度随中墩长度的减小和水面下凹深度的增加而增加；(c)水面下凹深度与中墩几何参数也有密切关系.