根据宝钢马迹山港卸船码头岩基段的地质特点,桩基础设计采用全直桩嵌岩方案.为保证施工期钢套管的稳定,用抛填碎石层形成人工基床.为了验证该施工方案的可行性,进行了波浪和水流共同作用下,嵌岩桩施工期钢套管的稳定性试验,并对试验与理论计算结果进行了对比分析.结果表明,8.0m基床厚度可以保证钢套管的稳定.
赵晖,陈德春.宝钢马迹山港卸船码头嵌岩桩钢套管的稳定性试验[J].河海大学学报(自然科学版),2008,(4):563-565.(.[J]. Journal of Hohai University (Natural Sciences),2008,(4):563-565.(in Chinese))