针对日照港在建设和运行中出现港内、码头泊稳条件较差的状况，通过数值模拟方法研究码头结构形式和消浪设施对港池内波浪传播变形的影响.在波浪数值计算过程中，考虑西四期工程反射系数发生变化，导致波浪的折射、绕射、反射和波能损耗等物理现象，利用缓坡方程模型，并结合有限元方法，推算分析极端高水位和设计高水位2种工程水位、3个波向(E，ESE，SE)、2年一遇组合情况下的港池内波浪要素.模拟结果显示：西四期工程反射系数变化对港内的波浪情况影响较大；若采用有消浪结构的重力式码头，较采用传统的重力式码头港内泊稳条件可以大为改善，最终确定西四期码头的反射系数在0.6～0.8范围内较合理.