高液限土工程特性与路堤填筑方案
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    通过室内试验研究了高液限土基本特性,并结合现场试验路填筑试验,研究了不同类别高液限土的直接填筑性能和最优改良方案.结果表明:高液限土黏土和含砂高液限黏土可用于路堤直接填筑,填筑压实度可按88%标准控制,填筑厚度不宜大于8m,路基整体填筑高度不宜大于12m,宜按规范用包盖法整体填筑;高液限粉土及含砂高液限粉土因CBR值(California bearing ratio)达不到要求,不宜直接填筑,应采用改良方法处理后填筑;高液限粉土宜掺生石灰改良,最优掺入比为5%,含砂高液限粉土宜掺砂改良,最优掺入比为25%.各标段试验路分析结果验证了高液限土各填筑方案的正确性.

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引用本文

刘鑫,洪宝宁,等.高液限土工程特性与路堤填筑方案[J].河海大学学报(自然科学版),2011,(4):436-443.(.[J]. Journal of Hohai University (Natural Sciences),2011,(4):436-443.(in Chinese))

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  • 最后修改日期:2011-07-20
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  • 在线发布日期: 2015-07-17
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