在连续降雨并输入水平、竖直方向地震波的工况下,模拟尾矿坝坝体的动力反应,分析坝基覆盖层和尾矿砂层的液化情况,提出一种考虑液化区域影响的尾矿坝动力稳定性计算方法,并将此方法用于海口镇尾矿坝下游坝坡的动力稳定性分析中。结果显示:连续降雨时的动力稳定安全系数比无降雨时低0.07左右,考虑液化区域的动力稳定安全系数比不考虑液化区域的小0.10左右。
张富有,李刘操,等.基于液化判别的尾矿坝动力稳定性分析[J].河海大学学报(自然科学版),2012,40(6):648-652.(.[J]. Journal of Hohai University (Natural Sciences),2012,40(6):648-652.(in Chinese))