摘要:为实现质量、进度、成本等多源施工信息动态可视化集成、满足堆石坝施工全过程直观动态分析的需要，在分析了心墙堆石坝施工信息多源特性的基础上，提出了堆石坝4D施工信息模型(3D几何模型+时间+多源施工信息)定义、构架，研究了堆石坝4D施工信息模型的实现方法，包括心墙堆石坝三维可视化建模方法、多源施工信息集成方法、堆石坝施工过程4D可视化分析方法等。实际工程应用表明，基于3DGIS平台能实现堆石坝多源施工信息集成与交互式查询分析及施工过程4D可视化分析，可为堆石坝现场施工控制与管理提供重要理论与技术支持。

摘要:针对传统位移监测很少考虑不同测点之间相互作用的问题，基于经济学领域空间计量学基本理论，研究了空间自回归模型在边坡位移预测中的应用。以某工程高边坡外观位移数据为例，对边坡的位移状况进行预测，并与传统的自回归积分滑动平均模型相比较。结果表明:(a)在空间自相关系数较为显著的条件下，运用空间自回归模型可以较为精确地预测边坡变形状况，且优于传统模型；(b)空间自回归模型相较于传统模型参数更加简洁、考虑的影响因素更全面，可以同时对空间所有测点位移进行估计。

摘要:为去除水源水中的腐殖酸(HA)，自制磁改性海泡石(MSEP)并对其物化性能表征，研究MSEP对水源水中腐殖酸的吸附、脱附行为。结果表明，MSEP比表面积为25.354 m²/g，比饱和磁化强度为32.36 A·m²/kg。MSEP对HA的吸附等温线可用Langmuir方程拟合，吸附动力学符合准二级动力学方程。

摘要:将二氧化钛/石墨烯复合蒙脱土材料负载在聚氨酯海绵上，制备了一种新型漂浮光催化材料。采用扫描电子显微镜、透射电子显微镜、能量弥散X射线探测器、X射线衍射仪和紫外-可见漫反射光谱仪等研究材料的表征，结果显示，二氧化钛纳米粒子分布于片状石墨烯表面，光催化活性组分均匀稳定地分布于聚氨酯海绵表面及基体中。该材料的密度约为0.26 g/cm³，比表面积为17 m²/g，保证了其漂浮性质和对污染物良好的吸附能力。1 g材料对2 mg/L 17α-乙炔基雌二醇(EE2)的吸附能力达到73%，4 h降解率达到76%。此外，经5次循环使用，该材料对EE2的降解效率无明显下降，表明其在实际污染水体修复过程中具有良好的稳定性和可持续利用性。

摘要:对烟碱类农药在水体中残留情况及对水生生物产生的直接和间接影响的研究进行了综述。重点对水生脊椎类动物(鱼类、两栖类)及非脊椎类动物(蜉蝣、大型蚤)的急性和慢性毒性，及通过生物群落、食物链因素对鱼类种群层面的间接影响研究进行了总结，认为烟碱类农药对于水生脊椎类生物的急性毒性远小于非脊椎类生物，同时在低浓度下其对水生生物具有长期的慢性毒性和影响。通过对已有研究数据的分析，讨论了烟碱类农药在风险评价过程中的间接影响效应，指出通过食物链富集及传递作用，烟碱类农药对于非靶标生物的群落和种群数量具有重要的影响。

摘要:为科学、客观地评价区域水资源利用效率，提出足球联赛竞争(SLC)-投影寻踪(PP)水资源利用效率评价模型，以文山州2006—2015年水资源利用效率评价为例进行实例分析。通过6个典型高维测试函数对SLC算法进行验证，并将仿真结果与教学优化(TLBO)算法、灰狼优化(GWO)算法、差分进化(DE)算法、混合蛙跳算法(SFLA)、粒子群优化(PSO)算法和帝国竞争算法(ICA)的寻优结果进行比较。从综合、工业、农业、生活和生态环境用水5个方面选取23个指标构建水资源利用效率评价指标体系，应用SLC-PP模型，并基于投影系列均值z及标准差σ构造低水平、较低水平、中等水平、较高水平和高水平5个等级的水资源利用效率评价标准对实例进行评价，并分析近10年的水资源利用效率变化趋势。结果表明:(a)无论是单峰还是多峰函数，SLC算法寻优精度优于TLBO和GWO算法，远优于DE、SFLA、PSO和ICA算法，具有寻优精度高、收敛速度快、极值寻优能力强以及收敛稳定性与可靠性好等特点。(b)SLC-PP模型对实例水资源利用效率评价结果均为:2006—2007年处于低水平，2008—2012年处于中等水平，2013—2015年处于较高水平，水资源利用效率随时间呈提升趋势，且提升趋势显著。

摘要:基于Penman-Monteith公式，运用全局敏感性方法分析我国4个气候区12个气象站潜在蒸散发对最高气温、最低气温、相对湿度、风速和日照时数的敏感性。结果表明:(a)不同气候区及不同季节潜在蒸散发对气象因子的敏感性排序存在差异。夏季日照时数对潜在蒸散发影响最大；冬季最高气温、相对湿度和风速比较敏感；最低气温在全年各季节均不敏感。(b)从中温带半湿润地区→高原温带半干旱区→北亚热带湿润地区→南亚热带湿润地区，日照时数对潜在蒸散发的影响逐渐增强，风速对潜在蒸散发的影响逐渐减弱。(c)全局灵敏度与局部灵敏度方法分析结果具有很大差异，局部法分析对潜在蒸散发影响的气象因子敏感性排序与气象因子取值有关。

摘要:为得到独塔部分地锚式PC斜拉桥的合理设计参数范围，通过对拉索、主塔、锚碇、主梁的材料用量和造价进行计算，建立了全桥总造价及单位桥长造价公式，据此开展了独塔部分地锚式PC斜拉桥合理背索自锚比例、锚碇主跨长度比、边主跨比及塔跨比的研究，并与其他斜拉桥型进行了对比。结果表明:考虑全桥跨越能力时，背索自锚比例宜取0.336~0.487范围内的大值，边主跨比宜取0.487~0.544范围内的小值，考虑单跨跨越能力时反之；当主跨跨度较小时，可取适当小于依据上原则的取值，当主跨跨度较大时反之；塔跨比宜取0.372左右，对应的主跨边索倾角为20.4°左右，跨径较小时取较大值，跨径较大时取较小值，与其他斜拉桥型无明显区别。独塔部分地锚式PC斜拉桥仅在边跨自锚段空间受地形条件限制时经济性能优于独塔常规斜拉桥，在常规地形并无优势。

摘要:将近场动力学(PD)中的长程力引入光滑粒子流体动力学(SPH)的固壁边界处理模型中，给出一种适合SPH方法边界处理的新方法。通过液柱坍塌、Poiseuille流、水铸造充型仿真和土体崩塌4个算例对该方法的有效性进行验证。结果表明:该方法能很好地解决粒子非物理穿透边界；能客观反映真实的边界作用；对于复杂几何边界和具有材料强度的动力学问题也相当有效。

摘要:采用扩展有限元法(XFEM)和过盈装配的方式，建立了混凝土保护层非均匀锈胀开裂有限元模型。计算结果表明:首先在与钢筋接触的左右两侧10°~30°范围内形成包含数条微裂纹的裂纹带，对称于钢筋的中轴线背向发展，随着锈蚀程度的加深，在裂纹带形成一条斜向的主裂纹，从而导致保护层产生“楔形”破坏。通过对ABAQUS进行二次开发，提取了锈胀裂纹长度，发现裂纹长度与钢筋锈蚀率之间呈指数关系，指出裂纹发展可分为3个阶段(萌生区、扩展区和平缓区)，应以裂纹进入平缓区的钢筋锈蚀率对结构进行评估，并给出了界限判据。与广惠高速公路沿线桥梁保护层剥落病害对比分析，验证了计算结果的精确性。

摘要:在回顾非静压模型发展历程的基础上，概述了其基本方程、常用的数值计算及网格设置方法。针对非静压模型计算效率低的问题，综述了现有3类提高计算效率方法的优缺点。分析了非静压模型与静压模型在控制方程和数值方法方面的差异，归纳了非静压模型在近岸波浪传播变形以及河口斜压问题的应用情况。已有研究表明，非静压模型在近岸波浪传播变形、波浪与建筑物相互作用以及河口盐淡水混合的模拟研究中具有优势。但在计算效率、边界条件、浅水非线性、波浪破碎和实际应用等方面还存在需要解决的问题，针对这些问题提出了今后的研究方向。

摘要:为挖掘维修信息中隐含的工程系统健康规律，构建并验证了基于维修事件数据的船闸寿命周期可靠性分析模型。以工程系统结构分解为技术支撑，集成船闸运行阶段的维修事件信息，依据复杂系统可靠性理论，用维修间隔时间来界定船闸寿命周期可靠性，定义大修间隔时间、中修间隔时间、故障维修时间和故障次数等作为船闸系统可靠性参数。借鉴制造业产品研制阶段可靠性分析的思路和方法，提出了基于维修事件数据的船闸系统可靠性分析模型，并采用京杭运河苏北段17座船闸的历史维修数据验证了模型的科学性。

摘要:为拓宽解决中国主要港区的原油接卸量通过能力不足问题的思路，以原油接卸港区航行作业和码头装卸作业2个子系统为研究对象，针对我国普遍采用的单向航道特点，运用Arena软件仿真获得增建泊位、建设避让区不同措施组合下系统的理论通过能力、平均在港延误时间等关键指标，为我国原油接卸港区的通过能力提升提供优化方案。以日照实华原油码头有限公司为实例的研究表明:泊位建设对原油接卸码头通过能力提升的百分比随泊位数增加而降低；避让区建设对通过能力提升的百分比随泊位数增加而提高；两者协同可显著提升通过能力并大幅减少油轮平均在港延误时间。