通榆河响水段船行波与护坡冲蚀试验研究

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运用遥控自航船模、光电测速、自动生波机等先进手段对通榆河响水段航道特性、航行波波态及粘土护坡抗冲蚀能力进行试验研究。试验结果表明，该河段船行波形态具有明显的狭窄、浅水航道特性，船型编队宜优先考虑单列式拖带船队和单列顶推船队。在当地气候条件下，粘土冻融后护坡抗冲性能显著降低，将影响护坡的稳定性。

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参考文献

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引证文献

严忠民,唐洪武,周春天.通榆河响水段船行波与护坡冲蚀试验研究[J].水利水电科技进展,1997,(5):40-44.(.[J]. Advances in Science and Technology of Water Resources,1997,(5):40-44.(in Chinese))

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