高水头水利枢纽的布置往往需要船闸两侧填土高程较低或为临空面,高水运用期巨大 的内水压力,导致闸墙和底板承受很大的弯矩。广西昭平船闸的设计表明,采用墙顶 带连杆的框架整体式结构,能够有效地改善闸室工作条件,减小结构尺寸,便于枢纽 紧凑布置,有利于降低工程造价。
何良德.一种船闸闸室结构的新型式[J].水利水电科技进展,1997,(6):29-31.(.[J]. Advances in Science and Technology of Water Resources,1997,(6):29-31.(in Chinese))