通过对沪宁高速公路塑料排水板处理路段的现场沉降成果和补充钻探扰动土样的压缩试验对比分析,验证了塑料排水板的施工操作对地基土产生不同程度的扰动,造成总沉降量增加,其扰动程度与排水板间距、插板方式以及土的孔隙比有关,在同样条件下,也会加大路堤的工后沉降量。建议根据插板后扰动土样的压缩参数估算最终沉降量及其固结速度。
徐泽中,方涤华,吴钰,等.塑料排水板深层处理方案沉降规律研究[J].水利水电科技进展,1998,(2):40-43.(.[J]. Advances in Science and Technology of Water Resources,1998,(2):40-43.(in Chinese))