针对锡澄与沪宁高速公路拼接段的两种拼接型式——直接拼接和分离拼接,对新建路基实施拼接后,以边载形式引起已建高速公路产生的附加沉降的不良影响进行研究,提出了不同的处理方案,尤其对分离拼接式路段,选择了造价低、施工方便的沉降隔离墙方案。分析表明,设计是成功的。
徐泽中,苏超,何良德,等.锡澄与沪宁高速公路拼接段地基处理设计[J].水利水电科技进展,1998,(2):49-51.(.[J]. Advances in Science and Technology of Water Resources,1998,(2):49-51.(in Chinese))