在设计、建造江苏省新世纪造船股份有限公司30万吨级干船坞中,根据工程位置及地质条件的特殊性,采用薄壁混凝土地连墙作为永久性干船坞墙体.实践表明,这种设计不仅解决了施工场地小和防渗、截渗问题,而且工程施工速度快,工程量小,造价也较钢板桩方案节省30%以上.
徐光华,郝道平.地连墙结构在大型干船坞设计中的应用[J].水利水电科技进展,2001,(S2):22-24.(.[J]. Advances in Science and Technology of Water Resources,2001,(S2):22-24.(in Chinese))