空腹变截面刚架桥是根据灌区工程特点研制的桥型，桥体采用多跨空腹变截面整体刚架，主肋腹部充分挖空，截面刚度大，用材少，结构轻，工作效率高，整体性和抗 震性比各类梁式桥和拱式桥好；抗冲击和抗超载能力强，桥头接线短，造型美观，适用于各类地基.自1988年起在江苏省众程、运南大型灌区应用，比一般梁式桥、拱式桥降低造价30%～40%，经过多年运行考验，各项性能良好，普遍适用于灌区交通桥.