1964年,运东闸上游设置了拦船设施,用以防止泄洪时船舶失去控制顺流滑入闸室发生事故.针对该拦船设施由于重型船舶大幅增加而显现出抗撞能力不足的情况,对运东闸拦船设施进行改造.改造后的拦船设施在同样的撞击力下,钢丝绳内力大幅降低,抗撞能力提高了10倍.另外,对拦船设施的浮桶、锚和锚墩提出了改进措施,使工程的耐久性提高,养护维修方便,并大大降低了工程投资.
周和平,李璟.运东闸上游拦船设施改造方案简析[J].水利水电科技进展,2001,(S2):52-53.(.[J]. Advances in Science and Technology of Water Resources,2001,(S2):52-53.(in Chinese))