考虑混凝土早期强度的本构关系,结合化学反应速率描述温度对混凝土绝热温升方程的影响,对大体积混凝土结构早期的温度场和应力场进行研究。温度场的求解基于等效时间的非线性热传导方程,应力场求解考虑混凝土初期徐变影响。结合苏州轨道交通地下车站工程实例,对大体积混凝土施工期和运行期温度场和应力场进行仿真计算。结果表明,夏季开始浇筑的车站主体结构必须采取适当的温控措施,以保证大体积混凝土不产生温度裂缝。
张研,蒋林华,储洪强.混凝土早期热-力学模型及工程应用[J].水利水电科技进展,2010,30(5):65-68.(.[J]. Advances in Science and Technology of Water Resources,2010,30(5):65-68.(in Chinese))