从泄洪调蓄能力计算入手，比较了几种河湖分离方案。对比实测洪水资料并进行效益分析，指出恢复淮河干流深泓纵坡的挖深分离不仅具有可观的排涝效益，而且入海通道的泄洪效益也很显著。指出洪泽湖淤积阻力损失是淮河防洪、排涝标准过低的根本原因；科学而长远的解决方案将是入海通道泄洪、输沙、航运等综合社会经济效益最优而对环境影响最小的方案。提出了淮河与洪泽湖分离的规划研究方案和相关建议。