以珠江口南沙港区挖入式港池为例,通过数学模型模拟了港池的水体交换状况,模拟结果表明港池尾部水体交换率最低。利用港池内外存在潮位差的关系,通过人工水渠的方式有效提高了港池尾部水体的交换速率,有效解决了挖入式港池水体交换缓慢的问题。
何杰,辛文杰,等.潮汐河口挖入式港池水体交换研究[J].水利水电科技进展,2011,31(4):90-94.(.[J]. Advances in Science and Technology of Water Resources,2011,31(4):90-94.(in Chinese))