在确定直升机应急起降平台设计参数的基础上,将应急起降平台划分为A,B,C3个等级,设计每级应急起降平台的总体结构,并重点针对C级应急起降平台对其加筋层进行设计。初步探讨松软地域利用土工合成材料构筑直升机应急起降平台的可行性。结果表明,利用土工合成材料构筑直升机应急起降平台其承载能力满足要求。
徐倩,樊军,戴秋萍.土工加筋直升机应急起降平台设计[J].水利水电科技进展,2012,32(S1):51-52.(.[J]. Advances in Science and Technology of Water Resources,2012,32(S1):51-52.(in Chinese))